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  • 2020年02月27日 21:49

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  • 2020-02-27 20:20

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  • 2020-02-27 18:56

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】【据】【外】【媒】【报】【导】【,】【谈】【到】【主】【动】【驾】【驭】【,】【大】【家】【就】【会】【习】【气】【性】【地】【将】【W】【a】【y】【m】【o】【与】【特】【斯】【拉】【作】【比】【较】【。】【在】【主】【动】【驾】【驭】【路】【测】【的】【测】【验】【路】【程】【数】【方】【面】【,】【现】【在】【W】【a】【y】【m】【o】【身】【先】【士】【卒】【,】【但】【特】【斯】【拉】【也】【不】【甘】【落】【后】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【事】【实】【上】【,】【有】【人】【或】【许】【会】【质】【疑】【,】【华】【尔】【街】【对】【特】【斯】【拉】【的】【最】【新】【估】【值】【达】【到】【了】【惊】【人】【的】【6】【0】【0】【亿】【美】【元】【,】【远】【高】【于】【别】【的】【任】【何】【一】【家】【车】【企】【的】【估】【值】【。】【在】【出】【资】【特】【斯】【拉】【股】【市】【前】【,】【必】【须】【要】【对】【特】【斯】【拉】【在】【主】【动】【驾】【驭】【范】【畴】【的】【体】【现】【有】【个】【充】【沛】【的】【了】【解】【。】【为】【此】【,】【小】【编】【从】【特】【斯】【拉】【的】【战】【略】【、】【技】【能】【性】【、】【争】【议】【事】【情】【及】【将】【来】【展】【望】【方】【面】【做】【了】【小】【结】【,】【供】【参】【阅】【:】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【的】【主】【动】【驾】【驭】【战】【略】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【与】【W】【a】【y】【m】【o】【在】【主】【动】【驾】【驭】【战】【略】【的】【定】【位】【上】【存】【在】【不】【一】【样】【:】【截】【止】【至】【2】【0】【1】【4】【年】【,】【特】【斯】【拉】【只】【完】【结】【了】【2】【-】【3】【级】【主】【动】【驾】【驭】【功】【用】【,】【而】【W】【a】【y】【m】【o】【则】【不】【思】【考】【在】【现】【有】【车】【辆】【上】【装】【备】【3】【级】【主】【动】【驾】【驭】【技】【能】【,】【而】【是】【直】【接】【出】【产】【装】【备】【4】【-】【5】【级】【主】【动】【驾】【驭】【技】【能】【的】【车】【辆】【。】【现】【在】【,】【特】【斯】【拉】【的】【主】【动】【驾】【驭】【功】【用】【定】【位】【在】【M】【o】【d】【e】【l】【 】【S】【、】【M】【o】【d】【e】【l】【 】【X】【及】【M】【o】【d】【e】【l】【 】【3】【上】【,】【其】【供】【给】【的】【驾】【驭】【辅】【佐】【功】【用】【包】【含】【:】【主】【动】【转】【向】【、】【具】【有】【交】【通】【安】【全】【意】【识】【的】【巡】【航】【操】【控】【(】【在】【启】【用】【巡】【航】【操】【控】【的】【一】【同】【可】【改】【变】【车】【道】【)】【、】【主】【动】【泊】【车】【及】【“】【S】【u】【m】【m】【o】【n】【”】【功】【用】【(】【可】【完】【结】【无】【人】【泊】【车】【)】【及】【驾】【驭】【员】【警】【示】【体】【系】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【现】【在】【特】【斯】【拉】【还】【活】【跃】【致】【力】【于】【4】【级】【与】【5】【级】【主】【动】【驾】【驭】【功】【用】【的】【研】【制】【。】【据】【特】【斯】【拉】【的】【一】【位】【高】【管】【泄】【漏】【,】【但】【凡】【装】【备】【了】【第】【二】【代】【A】【u】【t】【o】【p】【i】【l】【o】【t】【硬】【件】【设】【备】【的】【特】【斯】【拉】【车】【辆】【,】【现】【在】【均】【能】【完】【结】【4】【级】【主】【动】【驾】【驭】【功】【用】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【这】【意】【味】【着】【一】【旦】【公】【司】【研】【制】【出】【必】【要】【的】【软】【件】【并】【将】【其】【供】【给】【给】【用】【户】【,】【当】【车】【辆】【完】【结】【晋】【级】【后】【,】【理】【论】【上】【这】【些】【特】【斯】【拉】【主】【动】【驾】【驭】【车】【辆】【将】【晋】【级】【为】【彻】【底】【主】【动】【驾】【驭】【车】【辆】【。】【事】【实】【上】【,】【在】【近】【来】【的】【一】【次】【T】【E】【D】【谈】【判】【中】【,】【马】【斯】【克】【就】【曾】【表】【明】【,】【若】【要】【完】【结】【4】【-】【5】【级】【主】【动】【驾】【驭】【技】【能】【,】【只】【需】【消】【耗】【2】【-】【3】【年】【算】【了】【,】【底】【子】【不】【像】【某】【些】【业】【界】【同】【行】【说】【的】【,】【需】【求】【等】【上】【十】【几】【年】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【1】【8】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【1】【8】【0】【5】【0】【2】【5】【1】【f】【0】【o】【b】【m】【m】【u】【a】【k】【y】【o】【8】【8】【5】【4】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【 】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【电】【动】【轿】【车】【,】【黑】【科】【技】【,】【前】【瞻】【技】【能】【,】【热】【门】【车】【型】【,】【特】【斯】【拉】【主】【动】【驾】【驭】【,】【特】【斯】【拉】【W】【a】【y】【m】【o】【主】【动】【驾】【驭】【,】【特】【斯】【拉】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【分】【裂】【"】【 】【 】【t】【i】【t】【l】【e】【=】【"】【电】【动】【轿】【车】【,】【黑】【科】【技】【,】【前】【瞻】【技】【能】【,】【热】【门】【车】【型】【,】【特】【斯】【拉】【主】【动】【驾】【驭】【,】【特】【斯】【拉】【W】【a】【y】【m】【o】【主】【动】【驾】【驭】【,】【特】【斯】【拉】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【分】【裂】【"】【 】【/】【>】【 】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【与】【W】【a】【y】【m】【o】【对】【激】【光】【雷】【达】【的】【认】【知】【区】【别】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【其】【时】【的】【技】【能】【途】【径】【实】【际】【上】【与】【W】【a】【y】【m】【o】【略】【有】【不】【一】【样】【。】【虽】【然】【W】【a】【y】【m】【o】【的】【科】【研】【人】【员】【以】【为】【,】【激】【光】【雷】【达】【是】【完】【结】【彻】【底】【主】【动】【驾】【驭】【的】【核】【心】【技】【能】【,】【但】【特】【斯】【拉】【对】【此】【却】【不】【敢】【苟】【同】【。】【马】【斯】【克】【颇】【有】【先】【见】【之】【名】【,】【他】【以】【为】【3】【6】【0】【度】【全】【景】【摄】【像】【头】【、】【雷】【达】【、】【超】【声】【传】【感】【器】【可】【完】【结】【镭】【射】【激】【光】【雷】【达】【的】【功】【用】【,】【并】【且】【无】【需】【支】【付】【昂】【扬】【的】【成】【本】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【早】【前】【依】【赖】【于】【第】【三】【方】【公】【司】【—】【—】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【的】【图】【画】【处】【理】【技】【能】【,】【在】【上】【一】【年】【与】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【呈】【现】【揭】【露】【不】【合】【后】【,】【其】【致】【力】【于】【该】【技】【能】【的】【自】【立】【研】【制】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【与】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【的】【分】【裂】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【2】【0】【1】【6】【年】【5】【月】【,】【特】【斯】【拉】【因】【佛】【罗】【里】【达】【州】【的】【一】【同】【交】【通】【致】【死】【案】【被】【面】【向】【风】【口】【浪】【尖】【。】【据】【称】【,】【在】【车】【辆】【通】【过】【十】【字】【路】【口】【时】【撞】【上】【了】【一】【辆】【白】【色】【货】【车】【,】【而】【事】【端】【车】【辆】【其】【时】【已】【敞】【开】【A】【u】【t】【o】【p】【i】【l】【o】【t】【主】【动】【驾】【驭】【辅】【佐】【体】【系】【。】【虽】【然】【大】【众】【将】【锋】【芒】【指】【向】【了】【特】【斯】【拉】【,】【但】【N】【H】【T】【S】【A】【过】【后】【裁】【决】【,】【特】【斯】【拉】【的】【A】【u】【t】【o】【p】【i】【l】【o】【t】【体】【系】【在】【该】【起】【事】【端】【中】【并】【不】【承】【当】【过】【错】【责】【任】【。】【事】【实】【上】【,】【2】【0】【1】【4】【-】【2】【0】【1】【6】【年】【时】【期】【,】【跟】【着】【特】【斯】【拉】【主】【动】【转】【向】【功】【用】【的】【推】【出】【,】【美】【国】【的】【交】【通】【事】【端】【率】【已】【下】【降】【了】【近】【四】【成】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【发】【作】【事】【端】【后】【,】【特】【斯】【拉】【与】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【因】【两】【边】【存】【在】【争】【议】【而】【揭】【露】【分】【裂】【。】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【宣】【称】【,】【因】【为】【“】【在】【启】【用】【A】【u】【t】【o】【p】【i】【l】【o】【t】【功】【用】【后】【,】【驾】【驭】【员】【双】【手】【脱】【离】【方】【向】【盘】【,】【因】【此】【公】【司】【存】【在】【安】【全】【方】【面】【的】【忧】【虑】【”】【,】【为】【此】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【决】【议】【与】【特】【斯】【拉】【完】【毕】【协】【作】【。】【而】【特】【斯】【拉】【则】【宣】【称】【,】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【发】【现】【特】【斯】【拉】【正】【在】【自】【立】【研】【制】【图】【画】【感】【测】【技】【能】【后】【就】【单】【方】【面】【与】【其】【分】【裂】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【在】【弃】【用】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【供】【给】【的】【E】【y】【e】【Q】【3】【芯】【片】【后】【,】【特】【斯】【拉】【敏】【捷】【推】【出】【其】【体】【系】【—】【—】【特】【斯】【拉】【V】【i】【s】【i】【o】【n】【,】【公】【司】【转】【而】【采】【用】【了】【英】【伟】【达】【的】【芯】【片】【。】【前】【美】【国】【超】【微】【半】【导】【体】【(】【A】【M】【D】【)】【工】【程】【师】【吉】【姆】【·】【凯】【勒】【(】【J】【i】【m】【 】【K】【e】【l】【l】【e】【r】【)】【受】【聘】【从】【事】【有】【关】【的】【技】【能】【研】【制】【作】【业】【。】【明】【显】【,】【对】【他】【而】【言】【,】【该】【作】【业】【的】【难】【度】【不】【算】【太】【大】【,】【与】【M】【o】【b】【i】【l】【e】【y】【e】【的】【分】【裂】【刚】【过】【去】【短】【短】【数】【月】【,】【特】【斯】【拉】【就】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【1】【0】【月】【推】【出】【了】【新】【版】【特】【斯】【拉】【A】【u】【t】【o】【p】【i】【l】【o】【t】【体】【系】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【将】【来】【展】【望】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【特】【斯】【拉】【正】【致】【力】【于】【推】【进】【很】【多】【无】【人】【驾】【驭】【计】【划】【,】【包】【含】【:】【主】【动】【驾】【驭】【出】【租】【车】【项】【目】【,】【估】【计】【该】【项】【目】【将】【于】【2】【0】【2】【0】【年】【在】【迪】【拜】【推】【出】【;】【特】【斯】【拉】【将】【于】【今】【年】【底】【展】【开】【从】【纽】【约】【到】【洛】【杉】【矶】【的】【彻】【底】【主】【动】【驾】【驭】【路】【测】【;】【特】【斯】【拉】【将】【来】【将】【推】【出】【更】【多】【搭】【载】【彻】【底】【主】【动】【驾】【驭】【功】【用】【的】【原】【型】【车】【,】【然】【后】【在】【加】【州】【及】【别】【的】【区】【域】【进】【行】【路】【测】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【虽】【然】【特】【斯】【拉】【主】【动】【驾】【驭】【路】【测】【的】【测】【验】【路】【程】【数】【不】【如】【W】【a】【y】【m】【o】【,】【但】【在】【很】【多】【前】【沿】【技】【能】【方】【面】【,】【其】【研】【制】【发】【展】【敏】【捷】【,】【将】【来】【两】【家】【公】【司】【在】【彻】【底】【主】【动】【驾】【驭】【上】【的】【距】【离】【正】【在】【逐】【渐】【减】【小】【。】【<】【/】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 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  • 2020-02-27 13:20

    2020奥运会

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  • 2020-02-27 15:06

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